Tatranská elektrická železnica
Unikátna úzkorozchodná železnica spájajúca tatranské strediská od roku 1908
O Tatranskej elektrickej železnici
TEŽ je hlavná dopravná tepna Vysokých Tatier a zároveň turistická atrakcia
História od 1908
TEŽ bola uvedená do prevádzky 20. decembra 1908. Je jednou z najstarších elektrických železníc v strednej Európe. Pôvodne spájala len Poprad so Starým Smokovcom, postupne bola rozšírená až po Štrbské Pleso a Tatranskú Lomnicu.
Trasa v tvare Y
Celková dĺžka trate je približne 35 km. Trať má tvar písmena Y — z Popradu cez Starý Smokovec sa vetví na západ k Štrbskému Plesu (trať 183) a na východ k Tatranskej Lomnici (trať 184). Rozchod koľaje je 1000 mm.
Moderné vozidlá Stadler GTW
Od roku 2019 jazdia na TEŽ moderné elektrické jednotky Stadler GTW 2/6. Ponúkajú komfortné cestovanie, klimatizáciu, bezbariérový prístup a kapacitu 134 cestujúcich. Maximálna rýchlosť je 60 km/h.
Mapa trasy a živá pozícia vlakov
Aktuálna poloha vlakov podľa cestovného poriadku ŽSR
Fotogaléria TEŽ
Stadler GTW 2/6
Moderná elektrická jednotka na trati Tatranská Lomnica — z pôvodných vozňov TEŽ prešla na najmodernejšie európske technológie.
Panoráma z TEŽ
Jazda TEŽ ponúka nádherné výhľady na tatranské panoráma. Trať vedie cez malebné tatranské strediská s výhľadmi na štíty.
Na stanici
Zastávky TEŽ sú rozmiestnené v krátkych intervaloch, čo umožňuje pohodlný prístup ku všetkým tatranským strediskám a turistickým východiskám.
Historická jednotka 425.95
Elektrická jednotka radu 425.95 pri Štrbskom Plese. Tieto vozidlá dlhé desaťročia zabezpečovali dopravu v Tatrách pred príchodom moderných Stadler GTW.
Cestovný poriadok
Platný cestovný poriadok ŽSR — trate 183 a 184
Lístky a praktické informácie
Cestovné lístky
Jednorazové lístky: 1–4 € podľa vzdialenosti
Denný lístok TEŽ: cca 7 €
Zľavy: deti, študenti, seniori 50%
Lístky kúpite v pokladniciach na staniciach, v automatoch alebo v aplikácii ZSSK.
Tipy pre cestujúcich
Denný lístok sa oplatí pri 3+ jazdách za deň. Na TEŽ platia aj medzinárodné lístky Interrail/Eurail. V hlavnej sezóne bývajú vlaky plné — nastupujte v menších zastávkach.
Bezbariérovosť
Moderné vozidlá Stadler GTW sú bezbariérové s nízkou podlahou. Nástupištia na hlavných staniciach sú prispôsobené. Invalidné vozíky — ideálne nahlásiť vopred na ZSSK.